Как проходит реконструкция моста через реку Янюпите?

Добавлен: 29.09.2023

Руководитель департамента мостов ООО «ACBR» Сандис Юнкерс ответил на вопросы о строительстве моста через Янюпите, заданные Юрисом Рогой, редактором «Краславас Вестис», информационного издания самоуправления.

- Каковы расходы на строительства моста через Янюпите в Краславе, когда планируется завершить строительство и сдать мост в эксплуатацию?

Согласно договору, заключенному в июле этого года между строительным подрядчиком ООО «ACBR» и Краславским краевым самоуправлением, сумма договора по проекту «Реконструкция моста через Янупите на участке улицы Райня и улицы Пилс в Краславе» составляет 1 892 375,71 евро (включая НДС). Срок реализации строительных работ по проекту определен в 7 месяцев, не считая зимнего технологического перерыва. Таким образом, полностью завершить строительные работы планируется к середине лета 2024 года.

- Насколько успешно продвигаются строительные работы? С какими трудностями пришлось столкнуться строителям на данный момент?

- Работы по реконструкции моста ведутся планомерно. Мы уже демонтировали старый мост, установили сваи, и на 28 сентября запланировано бетонирование опор моста. Одна из сложностей этого проекта заключается в том, что при установке свай мы столкнулись с непредвиденными геологическими условиями - тиксотропным (текучим) слоем песка, что несколько осложнило темп их сооружения. Амбициозны и относительно короткие сроки строительных работ, чтобы как можно скорее ввести новый мост в эксплуатацию для местных жителей, которые давно ждут этого момента.

- Какие технологии используются при строительстве?

Каждая из двух опор моста состоит из пяти свай длиной 11,5 м, объединенных в железобетонную надстройку, на которую опираются 8 балок из клееной древесины. На деревянные балки опирается монолитная железобетонная плита, на которой будут размещены проезжая часть в две полосы и пешеходная дорожка со стороны нижней части моста, отделенные друг от друга деревянными барьерами и перилами.

- Чем новый мост через реку Янюпите в Краславе будет особенным, отличающимся от других подобных мостов в стране? Как долго он прослужит?

Учитывая то обстоятельство, что мост расположен в историческом центре Краславы, проектировщик моста и самоуправление запланировали использовать в проекте различные деревянные и каменные элементы, чтобы придать мосту в некотором роде исторический облик. В то же время следует отметить, что при реконструкции моста планируется использовать балки из клееной древесины, что является редким решением для автотранспортных мостов в Латвии. В настоящее время более 90% всех эксплуатируемых в Латвии мостов используют различные решения из железобетонных конструкций. Таким образом, это будет один из немногих мостов, где будет использовано такое технологическое решение.

И наконец еще один существенный факт – поскольку мост спроектирован и строится в соответствии с действующими стандартами Еврокодекса (Eurocode), срок службы обновленного моста составит 100 лет. Конечно, при условии, что в течение всего срока службы будет осуществляться правильная эксплуатация сооружения.