С уверенным взглядом в будущее!

Добавлен: 29.01.2018

В то время, когда из Латвии на заработки за границу уезжают даже рижане, в нашем городе есть молодые люди, которые видят хорошие возможности для жизни и работы именно в маленьком городке. Краславчанин Алвис Слесарс постепенно реализует свою бизнес-идею о специализированном автосервисе в своем родном городе.

При поддержке Европейского сельскохозяйственного фонда для развития села (ЕСФРС) Алвис реализует проект  «LEADER» («Draugs elektronikā»). Уже приобретена вся необходимая аппаратура для ремонта электроники сухопутной техники и общего ремонта мототехники. Молодой человек также успешно участвовал в конкурсе проектов Краславской краевой думы «Молодежный конкурс бизнес-идей для начала или развития коммерческой деятельности в Краславском крае» и приобрел оборудование для сварки (TIG), которое предусмотрено практически для всех распространенных металлов.

Основное образование молодой человек получил в Краславской основной школе, продолжил обучение в Рижском техническом колледже, где в течение четырех лет овладел средним профессиональным образованием и два с половиной года получал высшее образование 1-го уровня, став дипломированным специалистом сферы телекоммуникации.

- Как известно, Рига для молодежи является городом мечты. Почему вы не остались в столице, а решили вернуться и жить в Краславе?

- С одной стороны – я мог остаться в Риге, но с другой стороны в Краславе был начатый отцом бизнес – кабельное телевидение. Еще до учебы я помогал ему в работе предприятия. Папа показал мне, что электроника - это увлекательное дело, поэтому я решил пойти по его стопам.

Идею об учебе в Риге высказал отец, который подчеркнул, что с течением времени законы могут измениться, и простых навыков работы может не хватить – нужен документ о соответствующем образовании и, конечно, хорошие знания. Намного легче учиться в юности, а потом это может быть уже затруднительно. Мне не хотелось сразу после девятого класса уезжать из дома, но, подумав, я понял, что это самый лучший вариант. Проведенные в Риге годы дали мне очень много для дальнейшего роста. Правда, большинство практических знаний я получил не в учебном заведении, а проводя время с друзьями - единомышленниками, с которыми я познакомился в общежитии.

- В какой момент увлечение электроникой переросло в идею о ремонте автомобилей?

- Мой дед во времена колхозов был механиком и заведовал мастерской. Отец сам ремонтировал свои машины, и желание работать своими руками у меня от него. Начать свой бизнес меня побудил собственный негативный опыт в автосервисах, когда там что-то пытаются сделать, у них не получается, и, в конце концов, они просто разводят руками - делай сам, как хочешь. Около 10 лет назад у меня был автомобиль, который не смогли отремонтировать в сервисе дилера. Заменили одну деталь, другую, но ничего не работало. Может быть это, а может быть и то, никакой конкретности и серьезного отношения. «Кустарным» способом неисправность я нашел сам: пальцем прощупал каждую микросхему блока электроники – одна была горячей. Приложил снег, и машина начала стабильно работать. Все было ясно. Пришлось поменять весь блок, так как не удалось найти и купить одну поврежденную микросхему, но я знал, что деньги за блок не будут потрачены зря. Этот случай надолго остался в моей памяти и сыграл важную роль в моей дальнейшей жизни.

- У вас есть семья?

- Да, жена Елена и сын Даниил, которому скоро исполнится три года. В молодежной организации яунсаргов я познакомился с девушкой, мы долго дружили и поженились, когда я еще учился в Риге. Жена по образованию повар и работает по профессии - в суши-баре в Краславе. Благодаря законченным курсам по маникюру, у нее есть дополнительная профессия и работа в сфере красоты. В центре Краславы мы купили дом в кредит, потому что хотели независимости от родителей, свое жилье. В дом еще надо вложить очень много, чтобы все было так, как нам хотелось бы.

Кстати, мне очень нравится жизнь в деревне, мои родители тоже родом из сельской местности. В детстве я часто ездил в деревню к бабушкам и дедушкам, и сейчас мне так же нравится находиться на селе, однако посреди леса никакой автосервис не станет популярным, к тому же со специализацией - автоэлектроника. А в Краславе это возможно.

- Так много дел, а на сон время остается?

- Немного, но сейчас самое главное, чтобы все стабилизировалось. Проекты – словно снег на голову, к этому я был не совсем готов, но 70% европейского финансирования – это хорошее подспорье, поэтому я решил принять участие. Вскоре меня убедили участвовать в конкурсе проектов краевой думы. Проекты писал сам. Не так страшен черт, как его малюют! Это вовсе не высшая математика, ничего сложного, необходимы лишь знания на уровне средней школы, надо также грамматически правильно все написать. Консультировался со специалистами общества «Партнерство Краславского района», чтобы понять, как сделать все правильнее, на чем сделать акцент. Мне проще рассказать, чем сформулировать идею в письменном виде, однако получился качественный проект, который оправдал мои ожидания.

- Сегодня я вижу три машины в ремонтной мастерской, в очереди - трактор, автомобиль и моторная лодка, для которой надо инсталлировать мотор...

- Сейчас со всем справляюсь в одиночку, но понимаю, что невозможно всю жизнь быть руководителем предприятия и работником в одном лице. Хорошему руководителю надо знать, как можно выполнить работу, как сделать ее быстрее и т. д. Но, если есть желание развиваться, в один прекрасный день надо принять на работу, по крайней мере, одного работника. У меня есть идея уговорить поработать у меня однокурсника, который тоже латгалец, но сейчас работает в Риге. Краслава - приятный небольшой город, здесь нет суеты. Желание у него есть, но пока что есть обстоятельства, которые все тормозят. У человека есть семья, и сразу возникает вопрос, где будет работать жена, где они будут жить? Много других нюансов, но он мне подходит, потому что знаю, что этот парень всегда стремится к новым знаниям и к электронике относится так же педантично, как и я. Не хочу в своем сервисе внедрять конвейерный принцип, мне нравится такая работа, когда нужно хорошенько подумать головой, чтобы найти неисправности и устранить их.

Чем сложнее дефект, тем больше удовлетворение, когда проблема решена. Поэтому специализацией моего сервиса будет автомобильная электроника, хотя я могу выполнять и другие работы. Например, я умею красить кузов автомобиля. Тем не менее, считаю, что надо специализироваться, поскольку тогда можно сделать все быстро и на «отлично». Когда  надо «прыгать» от работы к работе, самое сложное -  уметь «переключиться».

Главный ключ к успеху в любой работе - учиться на чужих ошибках и не допускать их в своей работе. В основе достижений - скрупулезное отношение к мелочам. Что, к сожалению, хромает во многих сервисах, и я не хочу допустить нечто подобное в своей автомастерской.

- Расскажите, пожалуйста, о своих увлечениях, если таковые имеются...

- Мотоциклы! Мне нравится свобода и адреналин, которые они мне дают. Я президент Краславского мотоклуба «GASSAGA». В иерархии мотоклубов мы самые маленькие среди групп с таким же статусом. Нас восемь членов в этой группе единомышленников, вместе мы катаемся, отдыхаем, а также популяризируем мото-культуру. Клуб молодой, создан в начале прошлого года.

В прежние времена многие люди передвигались на мотоциклах, может быть, поэтому многие любят мотоциклы и в наши дни. Свое первое мероприятие наш клуб организовал во время праздника города Краслава, туда прибыли также мотоциклисты из Даугавпилса. Мы поддерживаем своих единомышленников и в других городах в ходе их мероприятий. В начале 2017 года на мотоциклах в дождь мы ехали из Краславы в Ригу на открытие сезона. На улице было всего +2 градуса, в Ригу мы приехали промокшие до нитки, ужасно замерзли и в тот же день вечером опять поехали обратно. Рижане смотрели на нас с огромным удивлением и уважением.

- На каком мотоцикле передвигается президент Краславского мотоклуба?

- Сейчас у меня «Honda VFR700F», в прошлом – сделанный в СССР  «ИЖ», на котором я попал в тяжелую аварию. В Даугавпилсе водитель автомобиля «подрезал» мне дорогу, в результате столкновения я получил травму левого плеча, были необходимы две операции. Лежа на асфальте, в первые секунды я увидел все свое прошлое и настоящее, я увидел свою девушку – мы еще не были женаты. Подошли люди, чтобы успокоить, чтобы у меня не начался шок, но я привык всегда все контролировать сам, и в той ситуации я  тоже старался держать себя в руках. Понял, что случилось, что болит, что плечо повреждено. В тот момент кто-то из людей сказал, что я обязательно куплю новый мотоцикл вместо разбитого. В голове был щелчок - на мотоцикл больше никогда в жизни не сяду! До аварии у меня была мечта о японском мотоцикле, я планировал, что и как в нем переделаю. «Hondu» 1987 года выпуска купил за полученные по страховке деньги. Первый год был тяжелым, но я переборол себя, и теперь езжу уверенно.

Несколько моих знакомых именно после аварии привязались к мотоциклам еще больше, чем до этого. Может быть, потому, что находились на пороге смерти и теперь смотрят на жизнь по-другому. Мир мотоциклистов отличается от мира автолюбителей. Автомобиль везет тело, а мотоцикл - душу! Мотоциклам присущ непередаваемый дух свободы, производители мотоциклов и мотоклубов в своей символике используют крылья, которые символизируют свободу.

Если у меня есть пассажир, обязательно еду аккуратнее, но свою сущность мотоциклиста не ломаю. Нельзя себя ограничивать, потому что тогда приходит страх, который буквально парализует людей.

 - Каковы планы на будущее?

- Расширить сервис. Здесь доступны 1000 м2, из них в настоящее время я использую 170 м2.

- Оглядываясь назад, возникает желание что-то поменять в своей жизни?

- Нет! Мне нравится, как устроена моя жизнь, у меня все получится! В Краславе можно жить и работать, хотя это и нелегко. Важно идти к своей цели и не бояться! Если есть уверенность в том, что водители доверят мне ремонт своих машин, то можно не бояться брать кредит на развитие. Пока у меня нет даже указателя на сервис, меня находят через знакомых. Если представится возможность снова написать проект, напишу. Надо запустить весь свой рабочий механизм, чтобы инерции хватило до старости. Начнется лето, погода будет более приятная, может быть смогу позволить себе помощника,  мне будет легче, и я смогу больше времени уделять семье.

- Спасибо за интервью!

Юрис Рога
Фото автора