Фото Анатола Каушкалиса
Добавлен: 03.06.2015
Краславское территориально - структурное подразделение Центра компетенции профессионального образования (ЦКПО) Рижского государственного техникума (РГТ) в сотрудничестве с предприятием «Dataliner» (Эстония) и при поддержке ООО «Техника Р» организовало семинар о ремонте кузова автомобиля и презентацию сварочного оборудования «GYS».
«Dataliner» - это шведская фирма, занимающаяся распространением оборудования для ремонта кузова автомобилей, которая уже оборудовала специальными устройствами три профшколы в Эстонии. Краславу посетил не только менеджер фирмы из Эстонии, но и сам хозяин фирмы из Швеции.
В семинаре участвовали учителя основных школ края, воспитанники техникума и представители предприятий металлообработки, для которых были организованы теоретические и практические занятия об использовании устройств «GYS» для сварки, резки и сгибания в процессе металлообработки, о ремонте пластмассовых деталей. Учителям, воспитанникам техникума и представителям предприятий металлообработки было выдано свидетельство об участии в семинаре и усовершенствовании знаний, осваивая технику сварки различных материалов, используя современные технологии при обработке листовых материалов, ремонте кузова без сварки, ремонте пластмассовых деталей. Некоторые участники семинара согласились поделиться своими впечатлениями.
Работник Краславского автосервиса «Ритмс Р» Григорий Осипов утверждает, что его приятно удивили многие устройства, которые на семинаре продемонстрировал представитель фирмы, в том числе такие, которые хотелось вы использовать на своем рабочем месте.
«Я увидел много новых устройств, с которыми я еще не работал и благодаря которым можно значительно облегчить и упростить процесс покраски машины», - отметил Григорий. «Больше всего меня заинтересовало комбинированное устройство для сварки (три в одном), которое сваривает с использованием проволоки из разных материалов. Очень интересно было увидеть в действии станок для ремонта деталей кузова, плазменную резку, металл резался буквально легким движение руки, устройство для цинкования. Все это очень актуально в работе сервиса, хочется, чтобы что - то из увиденного сегодня появилось и в нашей фирме. Данные устройства дают возможность сделать работу быстрее и качественнее».
Студент первого курса Рижского государственного техникума Александр Иванов - будущий слесарь по ремонту кузова автомобиля. Увиденное на семинаре не было для него чем-то новым, потому что почти все из привезенного эстонцами оборудования учителя показывали воспитанникам на видео-уроках, но, как все работает на практике, парень увидел впервые.
«Современное оборудование впечатлило, удивило и понравилось, потому что это новые устройства, с которыми мне в будущем, возможно, придется поработать», - рассказал Александр. «У нас была возможность самим попробовать работать с современным сварочным оборудованием, а также испытать агрегат для выравнивания поверхности листов металла. Последний понравился больше всего, потому что он непосредственно связан с моей будущей профессией. Мне надо учиться четыре года, надеюсь, что затем у меня будет возможность найти работу в каком - то местном автосервисе, потому что я не хочу уезжать из Краславы».
Артур Миронович также будущий слесарь по ремонту кузова автомобиля: «Меня больше всего впечатлили сварочные агрегаты, потому что мне нравится сварка. Пробовал сваривать на базе нашей школы, но там нет таких интересных устройств. Вся увиденная на семинаре техника для сварки очень удобна, проста в использовании, а также достигается очень высокое качество сварки, но самое главное – освоить все это совсем несложно. С такими сварочными агрегатами можно сделать очень много. Я рад, что в Краславе проходил такой семинар. Даже если в нашем техникуме еще не будет таких устройств, мне уже ясно, как с ними работать, и в будущем эти знания могут очень пригодиться».
Учитель Краславского территориально - структурного подразделения ЦКПО РГТ Айвар Анджан: «Сейчас мы являемся единственным учебным заведением в Латвии, где готовят слесарей по ремонту кузова автомобиля. В программах по подготовке автомехаников в других техникумах есть работа с кузовом машины, но нет непосредственного направления подготовки специалистов по ремонту кузова автомобиля. Когда мы начали думать о возможности подготовки таких специалистов у себя, оказалось, что учителю Гунтару Еминею надо ехать на курсы в Эстонию, где можно было получить необходимую квалификацию. В Латвии ничего подобного не было. Сегодня к нам прибыли учителя из 20 школ региона - Даугавпилса и края, Прейлей, Приежмалы, Аглоны, Краславы и края. Это уже второй семинар, первый был в апреле. Мы являемся центром компетенции профессионального образования, и у нас есть возможность сертифицировать учителей, выдавая удостоверение об участии в курсах».
Учитель Краславского территориально - структурного подразделения ЦКПО РГТ Гунтарс Еминей рассказал, что участников семинара ознакомили с устройствами для точечной сварки, плазменной резкой металла, сварочным аппаратом «TYG», устройством, которое может сварить три разных металла с помощью алюминиевой, медной, металлической проволоки, индукционным устройством, которое нагревает, например, именно заржавевший болт, а это наиболее эффективный прием работы с агрегатом, чем нагревание газовой сваркой. Участники посмотрели, как выравнивают поверхность деформированной детали кузова автомобиля устройством для точечной сварки - споттером, увидели станки для сгибания металла с широчайшими возможностями для применения. На них можно изготовить даже шляпку из листа металла. Было продемонстрировано, как ремонтировать пластмассовые детали (бамперы, фары и т.д.) ручными инструментами, клепать детали из алюминия и других материалов, если нет возможности их сварить, а также другие технологии.
Юрис Рога, фото автора
December - 2024 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
M | T | W | T | F | S | S |
01 | ||||||
02 |
03 |
04 |
05 |
06 |
07 | 08 |
09 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | 15 |
16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |