Фото Анатола Каушкалиса
Добавлен: 04.03.2020
Воспитанник 3-го курса Краславского структурного подразделения ЦКПО «Рижский государственный техникум» Андрис Парпуцис осваивает профессию автослесаря по ремонту кузова автомобилей. Недавно он вернулся из Клайпеды (Литва), где принял участие в национальном конкурсе профессионального мастерства по ремонту кузова автомобилей «Автослесарь по ремонту кузова автомобилей 2020».
О том, как молодой человек получил такую возможность, рассказал педагог Краславского структурного подразделения техникума Марис Лочмелис: «Мы получили приглашение для одного ученика на участие во внеконкурсной части. Это важно, но об этом далее. В свое время мы имели возможность в неофициальной обстановке встретиться с преподавателями похожего на наш техникума из Литвы, которые в разговоре отметили, что каждый год в их стране проводится национальный конкурс профессионального мастерства по ремонту кузова автомобилей, в котором участвуют по одному ученику из тех учебных заведений, которые готовят автослесарей по ремонту кузова автомобилей. Беседа была очень продуктивной, и нам было предложено принять участие в конкурсе. Дальше разговоров ничего не происходило, но на рубеже нового года раздался звонок из Литвы и нас уже официально пригласили принять участие в конкурсе и на электронную почту прислали необходимую информацию».
Возможность представлять филиал РГТ Марис Лочмелис предложил воспитаннику 3-го курса Андрису Парпуцису, поскольку он был в составе группы, которая недавно вернулась со стажировки во Франции. Практически это и было самым трудным на этапе подготовки - выбрать, кто будет представлять техникум, потому что способные молодые люди есть и на третьем и на четвертом курсе. Воспитанника к конкурсу не готовили, так как никто точно не знал, на что следует обратить внимание.
«В заключение церемонии награждения председатель конкурсной комиссии поблагодарил нас за сотрудничество и добавил, что литовская сторона очень рада тому, что Андрис стартовал вне конкурса, потому что по очкам он в этом конкурсе мог претендовать на второе место», - продолжил рассказ Марис Лочмелис. «Мне, преподавателю техникума, было очень приятно это слышать. Когда работаешь уже долго, учишь воспитанников различным умениям, навыкам, даешь знания, в повседневной рутине порой начинает преследовать мысль - может быть, я делаю что-то не так? Когда такая оценка дается со стороны, понимаешь, что идешь в правильном направлении.
У меня была возможность подискутировать с организаторами конкурса. Они выразили желание превратить национальный конкурс в международный и пригласить стартовать в нем учебные заведения Латвии, которые готовят автослесарей по ремонту кузова автомобилей. Если такие планы сбудутся, мы, безусловно, будем готовы и с удовольствием приедем».
Об участии в конкурсе рассказал Андрис Парпуцис: «Я участвовал в мероприятии на равных условиях с остальными участниками, но - вне конкурса. Каждый выбрал свой номер, потом мы отправились посмотреть на требующие восстановления детали кузова автомобиля, которые были повреждены. Фактически все было надрезано, некоторые детали имели также вмятины. Мне повезло - был только надрез и искривление. Детали надо было выровнять до первоначального состояния и восстановить с помощью сварочного полуавтомата MIG/MAG. За всем процессом постоянно наблюдало жюри. Потом я шлифовал, подправлял, шпаклевал, разглаживая поверхность, и, наконец, загрунтовал в покрасочной камере. В принципе все это – основные виды работы автослесаря по ремонту кузова автомобилей. Все пришлось делать самому, никакой помощи со стороны не оказывалось».
- Что было самым трудным?
- В принципе, для меня ничего не было особенно сложным, со всем я хорошо справился. Если сравнивать этапы работы, то сложнее было со шпаклевкой, потому что металл был тонким, поэтому во время шпаклевки он немного изгибался, что мешало сделать работу идеально. Но на самом деле в этом нет ничего особенного – у всех современных автомобилей очень тонкий металл кузова, надо быть готовым к такому ремонту.
- По крайней мере, одним глазком ты смотрел на работу литовской молодежи, как у них шли дела на конкурсе?
- Конечно, на любом конкурсе мы смотрим, как идут дела у других, оцениваем их способности, сравниваем со своими навыками, а именно - что они умеют лучше, что хуже и т.д. Хотя я не был прямым конкурентом литовцев, все равно пытался показать, что латыши тоже не лыком шиты. Я очень старался, хотя и не показал все свои способности на сто процентов, поэтому меня очень удивило сообщение, что я мог побороться за второе место! Тем более я сам видел, как серьезно литовцы конкурируют друг с другом.
- Что понравилось на конкурсе, какой опыт был получен?
- Учебное оборудование у них однозначно превосходит возможности Краславского филиала РГТ – у литовцев очень профессиональное, современное оборудование. Не поймите меня превратно, в нашем филиале тоже есть оборудование высокого уровня, но у литовцев - еще лучше. Больше всего мне понравилось то, как там устроена пневматическая система - все закреплено у потолка, на полу нет ничего лишнего. Это позволяет сделать работу быстрее и легче. Все необходимое для ремонта оборудование расположено в одном месте, не надо бегать из одного места в другое.
- Каково твое видение будущего в связи с выбранной профессией?
- Однозначно хочу связать свою жизнь с этой профессией, мне она очень нравится. После окончания техникума не планирую идти учиться в вуз, мне в первую очередь хочется получить опыт практической работы. На самом деле еще не знаю, как все будет, время покажет.
Кстати, в Литве я был впервые, поэтому для меня эта поездка была удачной. В Клайпеде у нас была небольшая экскурсия, очень понравилась архитектура города, дыхание истории, брусчатка. На канале находился корабль, этот вид у меня в памяти связан с пиратами Карибского моря. Очень красивый город, который стоит увидеть всем.
Юрис Рога,
фото из личного архива Андриса Парпуциса
December - 2024 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
M | T | W | T | F | S | S |
01 | ||||||
02 |
03 |
04 |
05 |
06 |
07 | 08 |
09 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 | 22 |
23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |