Tā diena vairs nav aiz trejdeviņiem kalniem!

Pievienots: 12.11.2015

 Ceļu satiksmes drošības direkcijai (CSDD) uzticēta elektromobilitātes ieviešana valstī. Ir paredzēts izbūvēt 235 elektrouzlādes stacijas. Lai šo pienākumu veiktu un varētu nākt klajā ar saviem ieteikumiem, arī pašiem svarīgi izmēģināt darbībā elektromobili. Tāpēc CSDD ar valsts atbalsta programmas palīdzību un līdzfinansējumu 50 % apmērā iegādājusies BMW  i3 markas elektromobili. Tā sakrita, ka tieši Patriotu nedēļā jauno elektromobili iepazina CSDD Krāslavas struktūrvienības darbinieki.

Iespēja iepazīt tuvāk šo ekoloģisko transportlīdzekli tika dotas arī portāla „Krāslavas Vēstis” žurnālistam, kurš personīgi pārliecinājās, ka BMW i3 ir gana jaudīgs braucamais - tā motora jauda ir 125 Kw. Lai šo automašīnu iedarbinātu, atslēgai ir jāatrodas vadītāja kabatā - iedarbināms tas ar starta pogu. BMW  i3 elektromobilim ir automātiskā transmisija, tās vadības svira izvietota panelī aiz stūres rata. Mašīna viegli vadāma, pat neticami viegli. Pirmajās minūtēs saglabājas vēlme pārslēgt ātrumu, bet drīz vien saproti, ka ātrākai braukšanai pietiek vien stiprāk uzspiest uz pedāļa, kas regulē elektromotora jaudu. Ātri atlaižot pedāli, auto sāk manāmi bremzēties, kas palīdz ātrāk apturēt automašīnu kādā kritiskā situācijā. Lielajā informatīvajā displejā tiek atspoguļota visa nepieciešamā informācija, arī tas, cik kilometru auto vēl var nobraukt ar baterijā atlikušo enerģiju. Ar pilnībā uzpildītu akumulatoru šis auto var nobraukt līdz pat 130 kilometriem. Akumulatora uzlādes ilgums atkarīgs no maiņstrāvas pieslēguma jaudas un automobilī izmantotā lādētāja. Piemēram, akumulatora 0-80% uzlādes ilgums sadzīves kontaktligzdā ir 6-8 stundas, izmantojot stacionāro lādētāju (50kW) - 30 minūtes. Vienīgi gribētos plašāku salonu (šajā - četras sēdvietas), ērtāku iesēšanos otrajā sēdekļu rindā – šim auto vispirms jāatver priekšējās un tikai tad var atvērt aizmugurējās durvis.

Elektromobilis ar savu nelielo izmēru, atpakaļskata kameru un parkošanās sistēmu ir piemērots cilvēkiem, kuri ikdienā pārvietojas pa pilsētu vai tās tuvumā, dienas laikā nobraucot ap 70 līdz 80 kilometriem. Auto priekšā bagāžnieks ir neliels, aizmugurē -- mazliet ietilpīgāks. Tā kā elektromobilim nav izplūdes gāzu, tas nepiesārņo gaisu. Tehnoloģiju straujā attīstība neatstāj vietas šaubām – jau pārskatāmā nākotnē elektrotransportlīdzekļi ielauzīsies mūsu ikdienā.

Juris Roga,
autora foto